BBE nimmt zweite schlüsselfertige Kälteanlage für SOMILO in Mali in Betrieb
Bluhm Burton Engineering (BBE) Projects hat nach eigenen Angaben eine zweite schlüsselfertige Oberflächenkälteanlage in der Goldmine Société des Mines de Loulo (SOMILO) SA in Mali, Westafrika, in Betrieb genommen. Das Loulo-Goldfeld, zu dem die Lagerstätten Gara, Yalea und Gounkoto gehören, liegt weniger als 2 km östlich der Grenze zu Senegal (markiert durch den Fluss Falé) im Westmali-Goldgürtel. Die Kühlanlage sowie andere Infrastrukturen werden es der Mine ermöglichen, ihren Betrieb zu erweitern und ihre Goldproduktionsleistung aufrechtzuerhalten.
SOMILO SA ist ein Explorations- und Bergbauunternehmen und Eigentümer der Loulo-Goldmine, die wiederum zu 80 % Barrick Gold und zu 20 % dem Staat Mali gehört. Das Goldpotenzial wurde erstmals vom Joint Venture Syndicat Or zwischen der malischen Direction Nationale de la Géologie et des Mines und dem französischen Bureau de Recherches Géologiques et Minières (BRGM) erkannt. Die Goldlagerstätte Gara wurde 1981 vom Joint Venture Syndicat Or entdeckt. Im Jahr 1992 schloss BHP Minerals Mali eine Vereinbarung mit der Société des Mines de Loulo über ein Joint Venture, das die Lagerstätte Gara zu einer Mineralressource entwickelte, die damals als unwirtschaftlich galt.
Im Jahr 1996 erwarb Randgold Resources BHP Minerals Mali und führte weitere regionale Explorationen durch, die 1997 zur Entdeckung von Yalea führten, der zweiten von zwei Lagerstätten, aus denen sich die Loulo-Mine zusammensetzt. Im Jahr 2003 wurde bei Loulo eine Machbarkeitsstudie für eine Erzreserve von 12 Mio. t mit 3,60 g/t Au für 1,4 Mio. Unzen Erzvorkommen durchgeführt, die 2004 zum Bau einer Tagebaumine führte. Die Produktion der Mine Loulo begann 2005 als Tagebau Betrieb. Die Untertagemine Loulo durchlief die Machbarkeitsstudienphase im Jahr 2005, die Entwicklung begann im Jahr 2006. Das erste Gold wurde 2008 im Untergrund von Yalea und im Jahr 2011 im Untergrund von Gara gefördert. Randgold Resources fusionierte 2018/2019 mit Barrick Gold. Durch diese Mega-Fusion entstand das nach Marktkapitalisierung größte Goldminenunternehmen der Welt. Der Zusammenschluss war erforderlich, um die Ressourcen der Unternehmen zu bündeln und in der Branche wettbewerbsfähig zu bleiben.
Nachdem das Bergwerk im Jahr 2005 mit dem Tagebau begonnen hatte, nutzte es die Gelegenheit, sich mit dem Abbau unter Tage zu befassen. Der Untertageabbau in der Loulo-Mine ist relativ flach, aber da die Mine in geringer Höhe in einer äquatorialen Region liegt, herrscht in den verschiedenen Jahreszeiten ein herausforderndes Klima aus sowohl feuchtem als auch heißem Klima, insbesondere wenn heiß und feucht gleichzeitig auftreten, was z die meiste Zeit des Jahres.
Diese herausfordernden klimatischen Bedingungen erforderten im Jahr 2016 den schlüsselfertigen Bau und die Inbetriebnahme einer Kühlanlage sowohl in Gara als auch in Yalea, in der spezielle Lüftungslöcher zur Kühlung der Untertageanlagen vorgesehen waren. Seit 2016 haben sowohl die Untertageminen Gara als auch Yalea die Produktion in Richtung Süden ausgeweitet, was eine weitere Untertagekühlung erfordert.
Ein unabhängiger Minenbelüftungsberater hat im Namen von SOMILO im Jahr 2015 eine Anfrage für einen schlüsselfertigen Vertrag zum Bau einer 14-MWR-Kälteanlage in Gara und Yalea vorbereitet und herausgegeben. Die BBE-Ausschreibung deckte alle gestellten technischen, kommerziellen und gesetzlichen Anforderungen ab Dies ging aus den Anfrageunterlagen hervor und BBE Projects erhielt im Rahmen einer Ausschreibung nach einigen Runden technischer und kaufmännischer Anfragen den Zuschlag für den Auftrag für die schlüsselfertige Fertigstellung. Während der Projektdurchführung führte BBE Projects detaillierte Planung, Beschaffung, Herstellung, Qualitätskontrolle, Versand, Lieferung, Bau, Montage, Installation, Überwachung, Projektmanagement, Inbetriebnahme, Prüfung, Zertifizierung und Übergabe der Kühlanlagen durch.
In ähnlicher Weise erteilte SOMILO BBE Projects im Jahr 2021 einen zweiten schlüsselfertigen Auftrag für den Bau einer Kühlanlage am dedizierten Lüftungsloch von Yalea South. Dieses Mal forderte SOMILO, dass alle von BBE Projects gelieferten Geräte mit den bestehenden Kühlanlagen kompatibel und austauschbar sein müssen um die Ersatzteilhaltung zu minimieren und es der Mine zu ermöglichen, die gleichen korrigierenden und vorbeugenden Wartungspläne umzusetzen, die in den bestehenden Anlagen verwendet werden.
Die Kapazität der neuen Kühlanlage beträgt 8 MWR und ist kleiner als die bestehenden Kühlanlagen, es sind jedoch Platzreserven reserviert und es wurden konstruktive Vorkehrungen getroffen, um das Kühlsystem bei Bedarf in Zukunft zu erweitern. Auch die neue Kälteanlage weist im Vergleich zur bestehenden Anlage zahlreiche Verbesserungen auf. Diese Innovationen wurden im Rahmen von Besprechungen und Beratungen mit Minenmitarbeitern, die die Kühlanlagen warten und betreiben, zustande gebracht.
Die bemerkenswerteste Neuerung ist der Einlasskanal aus Stahl mit einem Durchmesser von 5 m, der den Großluftkühler mit dem speziellen, nach unten gerichteten Lüftungsloch verbindet, komplett mit einer selbstschließenden Tür direkt über dem Schacht, um Stoßwellen zu lindern, die zu bestimmten Tageszeiten durch Sprengungen im Untergrund entstehen . Die Klappenblätter sind relativ leicht konstruiert, so dass sich die Klappenblätter mit geringem Druck öffnen und über einstellbare Gegengewichte schließen lassen.
Bei der Kältemaschine handelt es sich um einen 8-MWR-Doppelkompressor York YD mit dem Kältemittel R134a, der in einem aus Stahlkonstruktionen errichteten Anlagenraum untergebracht ist, der in Südafrika entworfen, detailliert ausgearbeitet und hergestellt wurde. Um den maximalen momentanen Anlaufstrom der Kühlmaschinen zu halbieren und so die Möglichkeit einer Destabilisierung des Stromnetzes der Mine zu verringern, wurden zwei Kompressoren ausgewählt. Die Mine erzeugt ihren eigenen Strom mittels Dieselgeneratoren und Solaranlagen vor Ort für den Bergbaubetrieb.
Der Bulk Air Cooler (BAC) befindet sich neben dem Anlagenraum und minimiert so Verbindungsleitungen und Wärmeverluste. Das BAC-Becken besteht aus Stahlbeton mit isolierten Seitenwänden und Dach, um die Bauzeit zu verkürzen, die Zeit für Arbeiten in der Höhe zu reduzieren und die thermische Effizienz der Sprühkammer zu erhöhen. Ebenso besteht der zur Wärmeabfuhr verwendete Kondensatorkühlturm (CCT) aus leichten Komponenten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (FRP) mit ähnlichen Kosten-, Zeit- und Sicherheitsvorteilen. Darüber hinaus ist FVK aufgrund seiner hohen Festigkeit, seines geringen Gewichts und seiner Stabilität eine gute Alternative zu Beton. Alle Bau-, Bau-, Maschinen- und Rohrleitungsarbeiten wurden von örtlichen Auftragnehmern im Einklang mit der Verpflichtung des Bergwerks durchgeführt, die sozioökonomische Entwicklung und Ausbildung voranzutreiben. Der Bau, die Errichtung und die Montage vor Ort wurden von BBE Projects mit regelmäßigen Inspektionen durch fachspezifische Ingenieure von BBE und OEMs überwacht.
Die Ausrüstung für die Kühlanlage wurde aus der ganzen Welt beschafft und verschifft. CCT-Lüfter und Elektromotoren aus Brasilien, FRP-CCT-Struktur und Sammelrohre aus Indien, FRP-CCT-Lüfterblöcke aus Polen, CCT-Getriebe aus Belgien, FRP-CCT-Verkleidung aus der Türkei, Kältemittel aus Dubai und die Kühlmaschinen aus den USA. Die Bilanz der mechanischen Ausrüstung (Pumpen, Anlagenkran, Ventile, Rohrleitungen, Befestigungselemente usw.), EC&I-Ausrüstung (Transformatoren, MV-Schaltanlage, MCC, Kabel, Instrumentierung usw.) sowie zivilem Material und Stahlkonstruktionen (Bewehrungsstahl, Anlage). Raumstahlkonstruktionen, Schachteintrittskanäle, Rohrhalterungen usw.) wurden konsolidiert und aus Südafrika verschifft.
Der Bau der Kühlanlage brachte auch eine Reihe einzigartiger Herausforderungen mit sich, wie etwa die Änderung der Schifffahrtsroute vom Hafen von Dakar zum Hafen von Guinea mitten im Projekt, weil die ECOWAS (Wirtschaftsgemeinschaft Westafrikanischer Staaten) Sanktionen gegen Mali verhängte. Weitere Herausforderungen waren Verzögerungen aufgrund von Stürmen im Hafen von Durban und die Insolvenz eines großen Lieferanten (glücklicherweise erst gegen Ende des Herstellungsprozesses).
BBE Projects arbeitet derzeit an der Kühlanlage Gara South, die noch in diesem Jahr in Betrieb genommen werden soll, und die Fertigstellung des Projekts ist im dritten Quartal 2023 geplant. Nach der Fertigstellung wird das Kühlsystem den Bergbau im weitgehend unerschlossenen südlichen Gebiet von ermöglichen den Erzkörper und verlängert so die Lebensdauer meines Erzkörpers erheblich.